Работа с воздухом
Форма крыла, его профиль и угол атаки влияют на подъёмную силу и сопротивление. Инженеры исследуют поток с помощью расчётов и испытаний в аэродинамической трубе.
Самолёт начинается с идеи. За его лёгкостью в небе — тысячи инженерных решений, точная сборка и проверка каждой системы.
Разобраться в устройстве ↗Форма крыла, его профиль и угол атаки влияют на подъёмную силу и сопротивление. Инженеры исследуют поток с помощью расчётов и испытаний в аэродинамической трубе.
Алюминиевые сплавы, титан и композиты применяют там, где нужны их свойства. Материал выбирают с учётом нагрузки, температуры, массы и удобства обслуживания.
Двигатели, авионика, электроснабжение и управление работают вместе. Резервирование и контроль помогают сохранять работоспособность при отказах отдельных компонентов.
Определяют задачи самолёта, выбирают компоновку и рассчитывают характеристики.
Производят детали и секции, контролируют геометрию и качество соединений.
Соединяют фюзеляж и крыло, устанавливают двигатели, кабельные сети и оборудование.
Проводят наземные проверки и лётные испытания, подтверждая характеристики самолёта.